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并非是假设、为何,而是应该在哪里......设立亚洲的服务点。 当下为全球的财富和重心正不断地向亚洲转移,许多全球性品牌现在正重新考虑和部署在中国的供应链策略。鉴于...
并非是假设、为何,而是应该在哪里......设立亚洲的服务点。
当下为全球的财富和重心正不断地向亚洲转移,许多全球性品牌现在正重新考虑和部署在中国的供应链策略。鉴于消费群体的迅速增长,中国大陆不仅仅是一个世界性的产品货源地区,现在已经渐渐成为许多货物销售的目的地。今天在世界各地的董事会里都全在一个共同的话题;如何重新在这个不断增长的亚洲市场部署最有效的供应链系统。一个关键的问题是,哪一个城市将会是整个亚洲地区最佳的运营指挥中心。
显然,当企业考虑在亚洲寻找最合适的地点,每一家公司都有其独特的考量要素。一般情况,一些主要的亚洲城市会有明显优势。许多国际业务主管均可以立即识别在亚洲有许多不错的地点设立分店:香港,新加坡,东京,上海,北京,吉隆坡,台北,孟买,曼谷,首尔…名单有点长。
诸多突出原因表明:香港就是这个地点
依我看来,香港能够提供许多独特的优点,因此将会是一个完美的地点作为您全球业务的大门可以直通到亚洲和全世界。首先让我们看看一些明显的原因,地理优越位置、良好的商业环境和现代化物流基建。
地理优势上,香港位于完美地段。它为已经蓬勃发展珠江三角洲腹地提供了方便之门,以至整个亚太地区。一个数十亿人生活的短飞行区。
香港是世界上最开放及和睦的商业城市。想到自由贸易,低税率,公正的法律系统和一个庞大的银行网络。它更被认为是世界上最自由的经济体系。它还拥有一个巨大的专业人才库,有丰富的文化传统,并有多姿多彩的娱乐消遣。赌场先乐都“澳门”也仅仅是一个小时海上的距离,它的酒店系统提供了上千间豪华房间可以应付任何大小的活动。另一个很重要的优点就是拥有完善的物流基础,足以应付世界顶级的供应链运作需求。在过去的几十年当中,香港已成为一个广阔而多功能的网络核心,它可以处理来至世界各地惊人的货运量。
这里是世界上其中一个最好的机场,配合不断提升的能力,去年又有一个新的航空货运站建成。世界上第三位最繁忙的集装箱港,他们没有扩大,而是持续地进行改善工程以配合新一代超大型集装箱船的使用。他们的使命就是利用现代设备达至到最高效率。
关于仓储,香港有充裕安全和高效的配送设施。有各种可行性推进改善及扩张。目前政府正在讨论在新界离岛地区额外拓展有潜力的现代化仓储设备。这个项目将可以让香港提升总仓储空间达到双倍。这是一个低风险的主张–新的仓库可处理新的库存需求作为配合全球物流扩大的支柱。另外,他们可以取代当前的市内仓库,使城市有更多的发展空间。无论哪种方式,香港政府清楚意识到香港需要一系列有效的仓储设施来配合全球和地方企业的业务。
潜在原因表明:为什么是香港
或许会有人说,其他城市也可以提供相同的好处。例如新加坡也是一个优质商业港口城市。另外,香港被认为正在与周边一些快速增长的中国城市产生竞争,例如深圳。这个其实带来一定的优势,但是我们不轻易见到,至少目前还不清晰。
首先,中国会是一个主要的考虑。如果一家公司想开拓亚洲市场,她们将会需要好好处理有两组巨大的客户群体 – 中国和其它亚洲地区。这是两类不同风格的巨大市场,需要拥有不同的思维。最好是在中国大陆提供服务给中国消费者,而在中国以外地区为亚洲其他国家提供服务。在芸芸亚洲城市当中,只有香港才拥有这种独特的地位,既可算是中国的内部也可以算是中国外部。大家都听说过“一国两制”。香港作为一个特别行政区(特区)有自己的政治制度,法律,经济和金融事务。它保持了从中国经济的独立性,但同时又具备与大陆有密集相连的作用。中国是充分利用了香港这种独特地位。事实上,香港不仅是世界对中国的门户,也是中国通往世界之要塞。这就使得香港有双倍的价值,特别是那些提供服务给中国寻求全球扩张提企业。
然而在中国周边城市不断快速增长的大型自由贸易区也产生了不同的竞争问题。事实是,许多香港商人,特别是供应链和物流领域,已经拥戴这种发展。从一个更实际的角度去看像深圳这样拥有良好业务和物流基础的城市,他们巩固了香港作为亚洲第一跳板的最佳位置,就好像添加了无限的扩展能力。在罗湖河以北的高速增长的基建网络(香港北部边境)就像是香港一个巨大的扩展空间。首先,公司在香港成立分公司正好可以探讨在华南地区分销的可行性,而这里居住也提供了方便的金融,法律和政治制度。
全球业务要在中国拓展需要透彻了解与当地供应链基础设施和本地可靠的物流服务商。考虑到这么庞大的地域,所以这是一项非常艰巨的任务。香港管理的奥玛物流仓储联盟平台 是一个大型独立的仓库网络, 2012年在香港成立,目标是强化中国区域性物流配送工程。利用香港知识型管理,促使国外企业在中国建构最好的供应链系统。
当被问及在亚洲哪里最合适作为商业枢纽,你总可以提供模棱两可的“看看”。但是如果你只可以有一个回答,你准可以说“香港”。